气动高速开关阀实验研究

气动高速开关阀实验研究：

将力矩马达与阀体相联构成双级高速开关阀，采用电涡流传感器测量阀芯位移，阀芯最大位移为 0.5mm；用紫外线示波器记录输入电压 U1、U2 和线圈两端输出电压 UL 及电流 IL 的波形，实测的波形见图 2。显而易见，阀芯与电磁铁相联后，衔铁的动作时间要略为多一些，但由于该阀芯的转动惯量仅为衔铁转动惯量的 1/3，所以动作时间的增加并不多。相联后实测得力马达最大响应脉冲信号频率为 190Hz（驱动电压 30V）。

给出阀动作时间与力马达初始系隙之间的关系（压力为 0.8MPa）：从表中可以看出当 θ0 为 0.2 度左右时，阀的动作时间最短。当系隙增大时，马达的动作时间增大；当系隙减小时，导阀开度较小，推动阀芯运动的供气不足，这两种因素皆使阀动作时间增大。